近日，伯特利第300個(gè)電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)客戶項(xiàng)目順利量產(chǎn)。自2020年完成第100個(gè)客戶項(xiàng)目以來，短短四年間，項(xiàng)目數(shù)迅速突破300個(gè)，持續(xù)展現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先及規(guī)模化優(yōu)勢，在推動(dòng)EPB國產(chǎn)化進(jìn)程中勢如破竹、增勢如虹。
研發(fā)、生產(chǎn)、試驗(yàn)等技術(shù)人員參加慶祝儀式
自成立以來，伯特利專注汽車底盤領(lǐng)域，突破國外技術(shù)封鎖，創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)首創(chuàng)。2012年，伯特利實(shí)現(xiàn)了首個(gè)EPB客戶項(xiàng)目的量產(chǎn)，成為國內(nèi)首家、全球第二家實(shí)現(xiàn)EPB量產(chǎn)的零部件供應(yīng)商。基于SmartEPB產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，伯特利在2018年研發(fā)出了針對新能源車的雙控電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品D-EPB，并在2019年成功量產(chǎn)，在全球范圍內(nèi)保持領(lǐng)先。目前，伯特利EPB執(zhí)行器已發(fā)展至第7代，AC7最高可滿足6.5噸車型，具備低噪音、高可靠性、長壽命等優(yōu)勢。
伯特利EPB自動(dòng)化產(chǎn)線
十余年來，公司不斷完善EPB產(chǎn)品矩陣，陸續(xù)研發(fā)出集成式EPBi、雙控D-EPB、前輪EPB、WCBS備份EPB等多款產(chǎn)品，已搭載于北汽、長安、東風(fēng)、吉利、廣汽、奇瑞、福特、Stellantis、柳汽、江淮、理想、小鵬、賽力斯、合創(chuàng)等主機(jī)客戶。隨著汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，電子駐車制動(dòng)的滲透率將持續(xù)提升。
2020年7月，伯特利第100個(gè)EPB客戶項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，成長為國產(chǎn)EPB龍頭。2022年12月，EPB產(chǎn)品首次獲得海外整車廠定點(diǎn)，成為首批進(jìn)入海外主流市場的中國線控制動(dòng)產(chǎn)品Tier1供應(yīng)商。2024年6月，第300個(gè)EPB客戶項(xiàng)目順利投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了跨越增長。在EPB相關(guān)的機(jī)械、ECU和控制算法等方面，伯特利已先后獲得美國、歐盟、日韓等多個(gè)國家的專利授權(quán)，形成了獨(dú)特的專利技術(shù)優(yōu)勢，不斷刷新自主品牌供應(yīng)商在該領(lǐng)域的國際影響力。
伴隨汽車電氣化、智能化的演進(jìn)以及軟件定義汽車等技術(shù)變革，汽車軟件安全越發(fā)重要。伯特利相繼通過了WCBS功能安全ASILD認(rèn)證、PBC功能安全ASILB認(rèn)證、Automotive SPICE Capability Level2認(rèn)證，體現(xiàn)了伯特利軟件開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化已達(dá)到國際先進(jìn)水平，對擴(kuò)大產(chǎn)品的國際影響力和開拓海外市場業(yè)務(wù)具有積極且深遠(yuǎn)的影響。
經(jīng)歷了二十年的發(fā)展，伯特利自主建立了研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的完整體系，始終堅(jiān)持以客戶為中心，持續(xù)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)突破與業(yè)務(wù)領(lǐng)域延展。公司構(gòu)建了汽車制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輕量化鑄鋁底盤部件、電子電控系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等豐富產(chǎn)品組合，為國內(nèi)外客戶提供一流的系統(tǒng)解決方案，贏得了行業(yè)的高度認(rèn)可。
憑借強(qiáng)大的技術(shù)產(chǎn)品實(shí)力和廣泛的客戶應(yīng)用基礎(chǔ)，伯特利將不斷強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，提高企業(yè)核心競爭力，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和專業(yè)的技術(shù)推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力汽車強(qiáng)國，推動(dòng)中國智造。
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