2023年10月25日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京舉行，伯特利“線控制動(dòng)系統(tǒng)(WCBS)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)作為中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的獎(jiǎng)項(xiàng)之一，被譽(yù)為中國(guó)汽車科學(xué)技術(shù)界的“諾貝爾”。繼榮獲2022年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)“創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”，伯特利再次登上榮譽(yù)的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
隨著汽車智能化的不斷提升，汽車制動(dòng)系統(tǒng)線控化、集成化已經(jīng)成為汽車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。線控制動(dòng)系統(tǒng)是其中執(zhí)行核心功能的模塊，也是實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的基礎(chǔ)。伯特利“線控制動(dòng)系統(tǒng)(WCBS)”項(xiàng)目在2019年完成了產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)并實(shí)現(xiàn)小批量試生產(chǎn)。隨后于2019年7月正式發(fā)布，并于2021年6月實(shí)現(xiàn)批量投產(chǎn)，成為國(guó)內(nèi)首家發(fā)布并量產(chǎn)集成式One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)的企業(yè)。
伯特利推出的集成雙控EPB的One-Box線控制動(dòng)系統(tǒng)架構(gòu)為全球首創(chuàng)，填補(bǔ)了技術(shù)空白，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，較同期同類產(chǎn)品集成功能豐富，性能強(qiáng)大，性價(jià)比高。項(xiàng)目立項(xiàng)以來(lái)，先后承擔(dān)國(guó)家、省、市重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目5項(xiàng)，申請(qǐng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利超50項(xiàng)，目前已授權(quán)專利39項(xiàng)，其中發(fā)明專利5項(xiàng)，均為線控制動(dòng)領(lǐng)域的核心技術(shù)，核心成果獲得省級(jí)以上科技獎(jiǎng)項(xiàng)8項(xiàng)。
伯特利冬季極寒試驗(yàn)實(shí)拍
伯特利線控制動(dòng)系統(tǒng)已應(yīng)用于奇瑞、北汽、廣汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)日產(chǎn)、柳汽、理想、江鈴、江淮、合眾等知名主機(jī)廠。根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年伯特利線控制動(dòng)在國(guó)內(nèi)占有率達(dá)到12.5%，居自主品牌首位。
近期，伯特利線控制動(dòng)系統(tǒng)獲得某國(guó)際著名汽車整車廠定點(diǎn)，定點(diǎn)平臺(tái)項(xiàng)目生命周期6年，總計(jì)約44萬(wàn)臺(tái)，成為首批進(jìn)入海外主流市場(chǎng)的中國(guó)線控制動(dòng)產(chǎn)品Tier1供應(yīng)商。
再度榮獲中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，感謝組委會(huì)及行業(yè)同仁對(duì)伯特利產(chǎn)品的認(rèn)可。面對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)的新形勢(shì)、新要求和新機(jī)遇，伯特利將堅(jiān)持把“技術(shù)創(chuàng)新”置于核心位置，不斷推進(jìn)新技術(shù)的研發(fā)。以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展，朝著成為全球汽車零部件行業(yè)百?gòu)?qiáng)的目標(biāo)不斷邁進(jìn)！
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