在國家及地方政府政策的支持下，近年中國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。截至2017年底，中國新能源汽車累計銷量達到180萬輛，在全球累計銷量中超過50％。就新能源汽車而言，中國市場的發(fā)展，無論是銷量、增速還是全球市場份額，目前均已為世界首位。
為促使中國新能源汽車向更高階段快速發(fā)展，近年國家加快出臺了一系列刺激政策：補貼逐步退坡、“雙積分”新政等等。此一系列政策的升級和發(fā)布，將使國內(nèi)新能源行業(yè)的競爭越趨激烈，中國的新能源汽車市場也逐步由政策驅(qū)動型向市場驅(qū)動型轉(zhuǎn)變。
在新能源市場快速發(fā)展的環(huán)境下，為滿足客戶針對新能源汽車的各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的需求，伯特利前期已陸續(xù)向市場推出了低拖滯制動鉗、輕量化制動鉗、輕量化轉(zhuǎn)向節(jié)、輕量化控制臂以及輕量化助力器等產(chǎn)品。通過伯特利以上新技術(shù)、新產(chǎn)品在客戶車輛的大范圍應(yīng)用，輔助提升了客戶車輛的續(xù)航里程，配合客戶更好地滿足國家政策對新能源汽車續(xù)航里程日益提高的要求。
繼以上新技術(shù)、新產(chǎn)品在新能源整車上大范圍應(yīng)用后，伯特利經(jīng)過多年的產(chǎn)品開發(fā)，在已有smart epb基礎(chǔ)上，為進一步提升新能源車輛的駐車安全性和可靠性，伯特利再次研發(fā)并推出針對新能源車輛的又一款新技術(shù)產(chǎn)品：雙控電子駐車制動系統(tǒng)。
伯特利雙控電子駐車制動系統(tǒng)的主要特點有：
1、采用伯特利雙控電子駐車制動系統(tǒng)，客戶無需額外配置P檔鎖止機構(gòu)即可實現(xiàn)GB21670的駐車要求，以此可大幅降低整車企業(yè)P檔鎖止機構(gòu)的采購成本。
2、伯特利雙控電子駐車制動系統(tǒng)由伯特利成熟的smart epb衍生而來，產(chǎn)品采用成熟的硬件設(shè)計和軟件算法控制，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；
3、伯特利雙控電子駐車制動系統(tǒng)采用冗余設(shè)計理念，關(guān)鍵控制模塊全部采用冗余結(jié)構(gòu)，電控單元任一部件失效（包括MCU），系統(tǒng)仍可滿足法規(guī)駐車要求；
4、電機控制模塊采用H橋設(shè)計，控制器低噪音，緊急制動響應(yīng)快，提升駕駛舒適性和安全性；
5、雙ECU獨立控制，MCU之間建立實時通訊，實時控制MCU工作狀態(tài)并做出選擇，提升了系統(tǒng)的可靠性。
6、伯特利雙控電子駐車控制器已經(jīng)獲得國家專利局授權(quán)。
伯特利雙控電子駐車系統(tǒng)目前有多款車型同步開發(fā)，歡迎廣大客戶來訪交流。
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